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大师答疑 | 自主品牌的高端系列产品,各自都有什么优势?

2020/6/2 9:20:52文章来源:编辑:胡景杰浏览:
Hello大家好,欢迎收看新一期的大师答疑,最近呢有一款自主高端长安UNI-T开启预售了,前不久大师也是进行了新车的试驾,也因此呢有粉丝提问,想了解一下如今的自主高端品牌系列产品,今天大师就来解答解答。

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1.WEY魏派
2019年销量破十万,累计达30万辆。
作为长城线上配资 的轻奢品牌,与哈弗一样坚持做SUV产品,如今已经有VV7、VV6、VV5以及P8等众多产品。

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家族设计采用了仿生学原理,系列车型看上去威风凛凛,深受年轻人喜爱,不过WEY系列最为突出的优点是内饰做工用料豪华质感突出,这个好处同样体现在乘坐舒适性上,但三大件方面并无太大优势。
2.领克
2019年销量近13万,累计突破25万大关。
很多网友认为领克是吉利的高端品牌,但其实这个说法不太准确,领克是吉利与沃尔沃合资的新品牌,目前推出的几款车都是在沃尔沃的CMA架构下打造的。

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除了独特的设计非常抢眼以外,领克打造了03和03+两款轿车产品,在自主品牌中算是争了一口气,实力水准可以与主流的合资A级轿车竞争。
3.星途
从瑞麟到观致,奇瑞一直在做高端品牌经营,2019再次出发,打造星途品牌。目前推出了TX、LX两款新车,不过就销量而言有些惨淡。

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星途车型虽有奇瑞自研的强劲1.6T动力加持,其产品也有丰富的智能科技配备,但这些似乎并非自主豪华的核心竞争力,关键是与自家瑞虎8车型有着不少的重叠关系,不过就车型本身而言,星途的实力是值得认可的。
4.UNI
长安作为自主品牌多年以来的老大哥,终于在2020年推出高端序列,UNI-T是首款车型,与其他品牌不同的是,长安UNI没有采用新的品牌徽标而是作为新的序列继续悬挂长安徽标。

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首款车型UNI-T以11.59-13.59万的价格正式预售,一时引起了广泛的市场关注,而最具看点的便是新车颇为概念化的设计,同时运动调性也比较纯粹,后续市场表现确实值得期待。


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大师
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